スタッフブログ

皆様こんにちは💪

本日はBMW X5 のオイル漏れ修理の紹介です。

エンジンルームから煙が出てきた！とのことで、点検すると

ヘッドカバーから漏れていて、エキマニに付着して煙が出てました。

ヘッドカバーを交換して、バッチリ完了です。

煙が出たり、変な匂いがしてきたら早めにご連絡ください。

皆様こんにちは💪

先日brembo EXPERTの看板が取り付きました！！！

通りかかって、気が付かれた方はいますか？

名前の通りbrembo製品のエキスパートな店舗ということです。

bremboのブレーキパッドやディスクローターなど、

昨年から取り扱い始めています。

今年はたくさん販売できるように頑張っていきたいです。

中でも、プライムセラミックというブレーキパッドをお勧めしています。

お勧めポイントは【低ダスト・低価格】です！

特に輸入車はブレーキダストで、ホイールが真っ黒な車が多いですよね💦

そんな方々にお勧めです。

価格も純正よりはるかに安いです。

brembo製品気になった方は、是非お問い合わせください。

ちなみに夜は光ってます💡💡💡💡💡

皆様こんにちは。

本日はタイヤ交換のお知らせです。

タイヤ交換は【予約制】となっております。

ご予約がない場合は、ご対応できない場合がありますので、

事前にご予約をお願いします。

タイヤの組み換えをご希望の方は、事前にタイヤをお持ちいただくことで、

スムーズな対応ができますので、ご協力お願いします。

タイヤの販売もしておりますので、ご購入の際はご連絡ください😀

皆様こんにちは！

本日は久しぶりに整備編のご紹介致します。

お車はこちらのBMW　X1　F48です🚗

冷却水漏れでのご入庫です。

点検の結果、オイルエレメントケース交換となりました。

樹脂製のエレメントケースは経年劣化、熱により変形や割れが起きて、漏れが発生する事が多いです。

こちらも樹脂部が割れ、漏れが発生していました。

冷却水、オイル共に漏れてきます。

今回は樹脂製の製品での交換となりましたが、フルアルミ製のエレメントケースもご用意できます。

フルアルミ製は

・劣化、変形、割れるリスクが少ない

・パッキンだけでの交換が可能になる

・修理費用を抑えることができる

などのメリットがありますので、

フルアルミ製での交換をおすすめしております。

⁡

最近このエンジンのオイル漏れが増えてきました。そういう年代になってきたんですね。

Fミニ X1.X2 1シリーズ.2シリーズ乗りの

ガソリンエンジンオーナーさんは、交換の際には是非ご検討ください。

 ではまた(@^^)/~~~

皆様こんにちは。

3月の定休日のお知らせを致します😃📢

💖マークの付いた日がお休み頂いております。

通常の日曜日の他に20日は春分の日でお休みとなります。

お問い合わせはお休み明けより順次ご対応致します📞

宜しくお願い致します。

ではまた(@^^)/~~~

皆様こんにちは。

本日も弊社でお取り扱いしておりますタイヤのご紹介を致します。

本日は「ピレリタイヤ」です。

F1由来の卓越したスポーツ性能（グリップ力、ハンドリング性、高速安定性）が最大の特徴で、ドライ・ウェット路面で

高い性能を発揮し、特に欧州プレミアムカーとの相性が抜群です。

一方で、ハイグリップゆえに摩耗が早めで乗り心地が硬めと感じる場合もありますが、

パワジー（Powergy）のような快適性・環境性能と価格のバランスに優れたモデルも提供し、多様なニーズに応えています。

主な性能と特徴

・スポーツ性能・ハンドリング

　・高いグリップ力と安定性

　　→F1で培われた技術により、高速走行時やコーナリング時の路面追従性・安定性が非常に高くなっております。

　・優れたブレーキ性能

　　→ドライ・ウェット路面問わず、高い制動力を発揮し安全性を高めてくれます。

・プレミアムカーとの適合性

　　→フェラーリやランボルギーニなどの高級車メーカーが純正採用しており、車のポテンシャルを最大限に

　　　引き出してくれます。

・乗り心地・静粛性

　　→一般的にしっかりした硬めの味付けで、路面からの情報をダイレクトに伝えてくれます。

　　→摩耗が進むとロードノイズが大きくなる傾向が見られることもありますが、

　　　最新モデルでは静粛性も向上しております。

・耐久性と摩耗

　→スポーツ性能を重視するゆえに、柔らかいゴム質で減りが早いと感じるユーザーもいますが、

　　最近では耐久性と性能持続性を高めた製品も登場しております。

代表的なシリーズ

・P-ZERO

　→ドライ・ウエット性能と耐摩耗性、静粛性を高次元で両立しております。（スポーツカー・SUV向け）

・Powergy

　→快適性、環境性能（低燃費）、安全性を重視したモデルでハイドロプレーニング現象抑制や静粛性も高いです。

　　（コストバランス向け）

・Cinturato

　→コンフォート性能・静粛性を高めております。（プレミアムカー向け）

また、

　・Seal Inside

　　→タイヤ内部の封止材がパンク穴を塞ぐ自己修復技術

　・Run Flat

　　→パンク後も一定距離・速度で走行可能な補強技術

こういった技術もある為、安全性・先進技術を重視する方にもオススメとなっております。

「スポーティな走りを重視したい」「高級車で最高のパフォーマンスを引き出したい」「濡れた路面でも安心して走りたい」

といったニーズに応えるメーカーであり、その高性能とデザイン性は世界中で支持されております。

皆様のタイヤ選びの参考になればと思います。

気になる方はお気軽にお問合せ下さい。

ではまた(@^^)/~~~

皆様こんにちは。

本日も弊社でお取り扱いしておりますタイヤのご紹介を致します。

本日は「コンチネンタルタイヤ」です。

ウェットグリップ性能と安全性、アウトバーンで鍛えられた高速安定性、快適性と静粛性、低燃費・耐摩耗性に優れ、

欧州車メーカーの純正採用実績も多い、高品質でバランスの取れた性能が特徴です。

最新モデルでは、相反する性能を高い次元で両立させ、特にプレミアムコンタクト7やスポーツコンタクト7は

多くのテストで総合1位を獲得するなど、世界的に高い評価を得ております。

主な性能特徴

・安全性（ウェット性能）

　→濡れた路面でのグリップ力と制動力が非常に高く、安心感があります。

　　独自のトレッドパターンが排水性を高め、安全性を確保しております。

・高速安定性

　→アウトバーンでの高速走行で培われた技術により、ブレない安定したハンドリングと

　　操縦安定性を提供してくれます。

・快適性・静粛性

　→柔軟なコンパウンドや設計で、路面からの衝撃を吸収し、しなやかで静かな乗り心地を実現してくれます。

・低燃費・耐摩耗性

　→転がり抵抗を低減しつつ、耐摩耗性にも優れ、長く使えるバランスの良さが魅力となっております。

　　エコタイヤでも走行性能を妥協しておりません。

・スポーツ性能

　→スポーツコンタクトシリーズは、優れたグリップ力と耐久性を持ち、ワインディングでも一体感のある

　　スポーティな走行が可能となっております。

・サステナビリティ

　→天然素材の使用や環境負荷低減にも積極的に取り組んでおります。

主なシリーズ

・SportContact

　→高いグリップ力、コーナリング性能、高速安定性を備えた

　　スポーツ走行向けタイヤ

・PremiumContact

　→高い快適性、ウエット性能、走行安定性を備えた

　　プレミアムコンフォートタイヤ

・EcoContact

　→ウエット性能との両立が特徴

　　エコ・低燃費タイヤ

・ComfortContact

　→静粛性と快適性を重視したタイヤ

最新モデルの評価

・PremiumContact 7 / SportContact 7

　→欧州のテストで総合1位を多数獲得し、ウェット・ドライ性能、ハンドリング、快適性など、

　　あらゆる面で高い評価をを受けております。

ドイツの確かな技術力と150年以上の歴史に裏打ちされた、

安全性、走行性能、快適性、経済性、環境性能といったトータルバランスに優れたタイヤと言えます。

特に濡れた路面での安心感と高速安定性を求める方にオススメとなっております。

皆様のタイヤ選びの参考になればと思います。

気になる方はお気軽にお問合せ下さい。

ではまた(@^^)/~~~

皆様こんにちは。

本日も弊社でお取り扱いしておりますタイヤをご紹介致します。

本日は「ヨコハマタイヤ」です。

ウェット性能（雨の日性能）と低燃費性能の両立に強みがあり、

グリップ力や操縦安定性、静粛性、乗り心地など総合的な性能が高いのが特徴です。

モータースポーツで培った技術を活かし、独自のナノブレンド

技術で低燃費と耐摩耗性を実現しつつ、雨天時でも安心できる

高いウェットグリップ性能を両立させており、幅広い車種で

快適な走行を提供してくれます。

主な性能と特徴

・ウェット性能（雨の日性能）

　→高品質シリカをゴムに均一に分散させ、

　　路面への追従性を高め、ハイドロプレーニング現象を

　　抑制し、全サイズでウェット性能「a」を獲得するなど

　　雨の日でもしっかり走れる安心感を提供してくれます。

・低燃費性能（エコ性能）

　→タイヤのエネルギーロス（ムダな歪みや発熱）を徹底的に

　　減らす技術で、転がり抵抗を低減してくれ、

　　低燃費性能と相反するウェット性能を高いレベルで

　　両立させております。

・グリップ性能・操縦安定性

　→モータースポーツで培った技術で、高いグリップ力と優れた

　　運動性能を実現しており、レーンチェンジ時のふらつきを

　　抑え、安定した走行を支える高剛性設計が特徴です。

　　（例: BluEarth-GT）

・静粛性・乗り心地

　→摩耗時も静かさが持続する「ノイズコントロールピッチ」

　　などの技術で、静粛性と快適性を追求しており、

　　ブロックの偏摩耗を抑制し、摩耗によるノイズの悪化を

　　防いでくれます。

・耐久性・耐摩耗性

　→専用ゴム（ナノブレンドゴム）により、低燃費性能と

　　耐摩耗性を両立しております。

代表的なシリーズ

・ADVAN（アドバン）

　→高い運動性能とグリップ力を追求した

　　スポーツタイヤ

・BluEarth（ブルーアース）

　→低燃費・ウェット性能・快適性を両立した

　　エコタイヤ

　　（例: BluEarth-GT AE51、BluEarth-A AE-01）

これらの技術を組み合わせ、

 「走りのADVAN」と「環境のBluEarth」のイメージ通り

高い運動性能（ウエットグリップ、ハンドリング）と優れた低燃費

性能を両立させている点が強みの高いトータルバランスを実現

しております。

皆様のタイヤ選びの参考になればと思います。 

気になる方はお気軽にお問合せ下さい。　

ではまた(@^^)/~~~

皆様こんにちは。

本日も弊社でお取り扱いしておりますタイヤのご紹介を致します。

本日は「ダンロップタイヤ」です

静粛性・乗り心地・低燃費といった快適・経済性能と、操縦安定性・ウエット性能・ライフ性能を高いレベルで両立しているのが特徴です。

主な性能と特徴

・快適性・静粛性

　・サイレントコア

　　→タイヤ内部の空洞共鳴音を低減する特殊吸音スポンジで、

　　　ロードノイズを軽減し静かな走りを再現してくれます 

　・たわみ方の工夫

　　→サイドウォールやブロックのたわみ方を工夫し、不意な

　　　ふらつきを抑制し、快適な乗り心地を提供してくれます

・低燃費性・経済性

　・転がり抵抗の低減

　　→低転がり抵抗を追求し、低燃費性能を高めています

　　　（エナセーブシリーズ）

　・ロングライフ

　　→耐摩耗性を向上させ、タイヤの寿命を延ばす設計

　　　（VE304、VM02）

・操縦安定性・グリップ

　・非対称パターン

　　→アウト側のブロックを大きくする事で、コーナリング時の

　　　グリップ力と安定性を向上しています

　・ハイブリッドバンド

　　→高剛性の素材を使用し、高速走行やレーンチェンジ時の

　　　安定性を高めてくれます

・ウエット性能・雪上性能

　・V字溝・太い溝

　　→深溝設計とV字型溝で排水性を高め、ウエット路面での

　　　安心感を向上

　・特殊ゴム

　　→氷上性能を高める為の「液状ファルネセンゴム」などを配合

　　　（WINTER MAXXシリーズ）

　・M +Sパターン

　　→オールシーズンタイヤでは、泥や雪道での走行に対応する

　　　パターンを採用

代表的なシリーズと特徴

・ENASAVE（エナセーブ）

　→低燃費性能と、ふらつき抑制、静粛性、耐摩耗性を重視した

　　スタンダードエコタイヤ

・VEURO（ビューロ）

　→特に静粛性と乗り心地、ウエット性能を追求した

　　プレミアムコンフォートタイヤ

・WINTER MAXX（ウィンターマックス）

　→氷上性能、ライフ性能、バランス性能でラインナップした

　　スタッドレスタイヤ

・SP SPORT MAXX（スポーツマックス）

　→スポーツ性能と高級感を両立。

　　高いグリップ力と安定性を発揮

「ENASAVE」シリーズは低燃費・快適性

「VEURO」は静粛性

「WINTER MAXX」は氷上性能に強みがあり、車種や用途に応じた高い性能バランスを提供しております。

特に「サイレントコア」による静粛性や、

「FUNBARI TECHNOLOGY」によるふらつき抑制が評価され、

タイヤの摩耗と性能のバランスを考慮されております。

技術とシリーズ展開により、ユーザー様の求める性能バランスに応じて最適なタイヤを提供しております。

皆様のタイヤ選びの参考になればと思います。

気になる方はお気軽にお問合せ下さい。

ではまた(@^^)/~~~

皆様こんにちは。

2月の定休日のお知らせを致します📢

💖マークの付いた日がお休み頂いております。

2月は通常の日曜日の他に

11（水）建国記念の日

23（月）天皇誕生日の為お休みとなります。

お問い合わせはお休み明けより順次ご対応致します📞

宜しくお願い致します。

ではまた(@^^)/~~~