スタッフブログ - Part 5

皆さんこんにちは！Kです！

明日からGW後半戦突入ですね✨

皆さんどこかに行かれるのでしょうか？？

GW中はありがたい事にお天気にも恵まれているので何をするにもいい感じですね😘

私は特に何をするわけでもありませんが連休という事実にワクワクしております（笑）

とりあえずお肉食べたいです🍖（笑）

さて、遅くなりましたが５月の定休日のお知らせです😄

💖マークの日がお休み頂いております！

今月はGWもあり通常のお休みの他に多めにお休み頂いております🙌

お問い合わせはお休み明けより順次ご対応致します😊📞

皆様楽しい休日をお過ごし下さい💖

ではまた(@^^)/~~~

皆さんこんにちは！Kです！

GW前半終わってしまいました。。。

一瞬でした。

でも久しぶりの２連休おひとり様満喫したKです😆

やっぱり人、車多くなっていますね👀

今日から天気も良くなり何をするにもいい気温ですね😉💖

何だか今日はいろんな事があり私、疲れ切っております💦

早く後半の連休来ないかな。。。

さてさて、本日はカイエンのオイル交換２種類お届け致します！！

まずはトランスファーオイル！

トランスファーはエンジンの回転を前輪と後輪に振り分ける役割を持つ４WDに搭載

されるメカニズムで、

トランスファーオイルはギアやチェーンの潤滑や防錆などを担っているんです😊

定期的に交換しないとトランスファーギアの破損に繋がってしまうんです💦

こちらがトランスファーです！

こちらがトランスファーの交換前と後のオイルです。

全然色が違いますね😅

２万キロ、もしくは２年に１回の交換が推奨されております😃

続いていつものATFです！

オイルパンは綺麗に洗浄しました！

センターの磁石は鉄粉を取る役割をしているそうで、

汚れていたらその分吸い取りが悪くなるので綺麗にしました！

こちらのフィルターを取り外して。。。

新しい物に交換したら。。。

オイル注入です✨

ちなみにATFは

交換前と後でこんなに色の差がありました😳

オイルも頑張ってますね💪🏻

こちらのお車は本日車検に旅立ちましたよ（笑）

ではまた(@^^)/~~~

皆さんこんにちは！Kです！

今日は朝からずーっと雨☔

しかもどんどん強くなってきていますね😢

今さっきお車にシートカバー掛けに行ったらほんの一瞬なのにビチャビチャになりました💦

お陰でとっても寒いです🥶🥶

こんなお天気から本当に明日夏日になるのでしょうか？？（笑）

さて、本日は以前私が間違って載せた「エンジンマウント」ついにリベンジの時が来ました！！

MINIのエンジンマウントの交換をお届けしたいと思います😊👍

お車のお写真は。。。察して下さい（笑）

まずエンジンマウントとは

エンジンを車体に固定する為のパーツなんですが、エンジンマウントはゴム製で

エンジンを支えたり、エンジンの振動が車体に干渉するのを軽減させたりする役割があります。

走行中に発生する外部からの衝撃をエンジンに伝えない様にする事も役割の１つなんですよ😄

ゴムで出来た部品なので経年劣化してしまうのですが、

アイドリング時の振動が大きくなったり、加減速時に「ガツン」といった異音がする場合劣化の可能性があります。

また、マニュアル車の場合、低いギアでのシフトチェンジがしにくくなったりする事もある様です🤔

今回こちらのお車もゴムの劣化でグラグラ固定出来ていない状態でした💦

こちら交換前のエンジンマウント装着時です

こちらが交換前と後の部品です

右側のゴムが押すとグラグラ動いてしまう状態でした👀

こちら交換後のエンジンマウント装着時です

ちなみに交換目安は１０年、もしくは１０㎞と言われておりますが使用状況によって異なるので

たまに気にしてみるといいかもしれませんね😉

急な加速を控える事でエンジンマウントの負担を抑える事は可能の様なので優しい運転心掛けましょう💖

私は耳が痛いです（笑）

ではまた(@^^)/~~~

皆さんこんにちは！Kです！

今日は全然お日様出ないですねー💦

寒くてブルブルしています🥶🥶

明日は雨予報ですよー😱💦

でも不思議な事に明日以降めちゃめちゃ天気良くなるみたいですよ😉👍

お出掛けされる方最高ですね🙌✨

さて、今日はいつぞやの工場の様子を。。。

工場長はカムロードを磨いておりました！！

丁寧に磨いている姿を無断でパシャリ📷✨(笑)

続いて！

FさんはまたまたMINIのシフトスプリングの交換をしておりました！

シフトスプリングの交換はつい先日ご紹介させて頂いたのですが、

なんと！こちらのお客様、その記事を見て釧路からご来店下さったんです😊

以前ご紹介したものと同様に「車両動き出し注意」のエラーが出ております！

またまたシフトレバーを取り外し交換しておりました😀

最後は元通りにして終了🙌

丁度この症状でお困りの時にタイミングよく記事を見付けご連絡下さったそうです🤗

「この症状で困っているMINIオーナー様はたくさん居ると思うよー」と大変満足してお帰り頂けました！

私の記事がきっかけとなった事大変嬉しく思います😘✨

これからも何かのお役に立てる様にいろいろな事発信して行きたいなと思っております😃

ではまた(@^^)/~~~

皆さんこんにちは！Kです！

いよいよGWが間近に迫ってきましたね💖

皆さんGWのご予定はお決まりですか？

噂では天気も良い様なので楽しみですね😄✨

さて、本日はベンツCLS550のエアサス交換をご紹介します！！

左リアのエアサス不調で入庫されたこちらのお車🚗

点検してみると。。。

エアサスとコンプレッサーに小さな穴が空いてエアーが漏れていることが判明しました😲！！

これではお車沈んじゃいますね💦

どちらも新しい物に交換します！！

コンプレッサーはここに付いていました

こちらがエアーコンプレッサーの交換前と後です

こちらがエアサスなんですが、ブクブクブクと泡が出てる部分がエアーの漏れている部分なんです😱

これだけ抜けていたら不調感じますよね💦

ちょっと新しいエアサスの写真は得意の撮り忘れでございます。。。すみません🙏

ちなみに。。。

最初この縮こまったエアサスがエアーが入る事によって

ここまで大きくなるんです👀

この空気圧を調整する事で車高の上げ下げをしているのですが、

エアーが漏れていた事によって１カ所だけ下がってしまっていました😫

新しい物に交換してこれで快適に乗って頂けます🚗✨

これからドライブも楽しくなる時期なのでその前に交換出来て良かったです😉🙌

ではまた(@^^)/~~~

みなさんこんにちは！Kです！

最近１日置きに暖かくなったり寒くなったりしていますね😅

今日は当たりの日の様です（笑）

風が無かったら最高ですね😄

さあ、本日は車検で入庫されたBMW　X３こちらが色々整備されていたのでご紹介します！！

お車お預かりして色々点検していくと。。。

フロントのディスクパッド、ローター、燃料フィルターなど交換必要カ所が出てきました😲

早速交換していきます！！

まずはパッドとローターの交換をしました！

お次は燃料フィルターです！

こちらが交換した燃料フィルターです！

続きましてATFとATFオイルパンです！

オイルパンの交換前と後です！

続いてせっかく燃料フィルターを交換したので一緒に燃料と燃料の通り道を綺麗にします😘

リキモリのジェットクリーントロニックⅡです！！

こちらは燃料を送る装置やマフラーに溜まりやすい煤を分解する事無く短時間で清掃ができます😊

これ１台で吸気、排気両方が清掃出来ちゃうんです🙌🎊

ディーゼル車や直噴エンジン車は特に煤が溜まりやすいので、予防整備として定期的に行って頂くと

エンジンの長寿命化に繋がりお車にも、お財布にも優しくオススメです😉✨

今回こちらの液剤を使用しました！

左から

リキモリ　ジェットクリーンディーゼルインジェクションクリーナー

リキモリ　ジェットクリーンディーゼルインテーククリーナー

ワコーズ　DIESEL-2　DPF用洗浄剤

ワコーズ　DIESEL-１　インジェクタークリーナー

お車もしっかり整備し、車検も終わりお客様の元へお返し出来ました🤗

ジェットクリーントロニックⅡご興味のある方、お気軽にお問合せ下さい📞

ではまた(@^^)/~~~

皆さんこんにちは！Kです！

今日はお日様も出なくてとっても寒いですね🥶

雨が降るとか降らないとか。。。

せっかく暖かくなってきてたのにー😥

今週はずっと天気良くなさそうですね💦

つい先日、外焼肉の話をしておりましたが話をしたその日に帰宅すると

我が家は小さい七輪でプチ外焼肉してました（笑）

なんてタイムリーな🤣

でも流石に夜はチョット寒かったです🤣

早く日中ポカポカの中のんびりやりたいですねー🍖🍗

さて、本日はウォーターポンプの交換２連発です！

まずはフォルクスワーゲンのゴルフです🚗

お車の写真は撮り忘れました！！

ウォーターポンプは以前も１度ご紹介しておりましたが、エンジンの冷却水を循環させる為に必要な部品です。

ウォーターポンプが故障してしまうと

オーバーヒートなどのトラブルに繋がるので異変を感じたら早めの交換をオススメします。

・エンジンを掛けると車内に甘い匂いがする

・エンジンの辺りから「キイキイ」、「ガラガラ」と音がする

こんな症状が出てたら要注意ですΣ(￣□￣|||)

こちらがゴルフの交換前と後のウォーターポンプです。

続きまして！

日産エクストレイルのウォーターポンプです！

こちらもお車の写真は撮り忘れております💦安定です(笑)

通常のウォーターポンプはファンベルトによって駆動されますが、

こちらのエクストレイルは電動ウォーターポンプとなっております！

え？電動？そんなのあるの？違いは何？と思い調べてみると。。。

ファンベルトの付いていないハイブリット車で採用されているみたいです🚗

電動はエンジンの稼働状況に合わせて冷却水の流す量を調節しており、無駄を無くせるんですって😲

その他にもエンジン負荷の軽減、部品点数の削減などメリットがあるそうですよ😉👍

こちらが交換前と後の電動ウォーターポンプです！

今回は珍しく同じ部品の交換２連発でしたー😀

ではまた(@^^)/~~~

皆さんこんにちは！Kです！

何だか午前中は雲行き怪しくて寒かったですが午後から暖かくなりましたね😊

でも明日は雨予報。。。

また寒くなりますねー💦

気温差に体がついていかないです😱😱

皆さんも体調の変化にお気を付け下さい😥

さて、本日はFIAT500のハイマウントストップランプ交換をお届け致します！

車検で入庫したこちらのお車。

検査と同じ様にライトのチェックをしていると。。。

ハイマウントストップランプ右３つが球切れしてるでは無いですか！！😲

このランプは後方からの視認性をより高める事を目的として設置された第３のブレーキランプで、

後方上部に取り付けられており、補助制動灯である為

球切れ状態では検挙対象にはなりませんが、車検には通らないんです😱💦

これでは車検に通らない為交換します！

今回はマルっと本体交換しました🔧

夜間走行時や遠距離からの視認性も向上する為、特に高速道路での走行時の安全性向上にも繋がるものなんですよ😉👍

新しい物に交換しランプもバッチリ点灯🙌

車検も無事通り納車されて行きました🚗✨

なかなか自分では気付かない部分ですが

たまには誰かと一緒にチェックしてみるといいかもしれませんね😃

ではまた(@^^)/~~~

皆さんこんにちは！Kです！

昨日に引き続き今日もとってもいいお天気🌞

ポカポカで暖かいですね💖

昨日も思いましたが本日も余裕で外焼肉出来ちゃいますね😊

もうそんな季節が来ましたか✨

暖かいのは嬉しいのですが花粉症の私は既に飛び始めている花粉にやられています（笑）

通年通してマスクが手放せないですー😭😭

さてさて、今日は工場の様子をご紹介致します！

本日はとっても暖かいので全シャッター開放で作業していましたよ🌞

工場長はレンジローバーの水漏れを見ていました！

HさんはＭINIのディスク、パッド、ショックの交換していました！

パッド残は２.５㎜でした💦

通りすがる時ショックを加工？していたので写真撮ろうと思い

手が止まった時見計らい一瞬だけ近付いたら「危ない」と怒られました😢😢

もう近付かない事にします（笑）

いろいろ部品交換をしてこちらのMINIは明日検査に旅立ちます🚗

ではまた(@^^)/~~~

皆さんこんにちは！Kです！

今日はとってもいいお天気で過ごしやすいですね?

明日はもっと気温上がるみたいですよー?

Tシャツでお出掛けできますね?✨

身軽で嬉しい季節がやってきました?

私は冬の間おサボりしていたランニングを再開しようと思っています??気持ちだけは(笑)

さてさて、本日はMINIのクランクプーリー交換でございます。

お車の写真は撮り忘れましたー（笑）

この車輪みたいなのがクランクプーリーなんですが、

簡単に言えば滑車です?

エアコンのコンプレッサーやカムシャフトを動かす目的があるもので、

壊れちゃうとエンジンの力がうまくファンベルトに伝わらなくなってしまうんです?

上にかぶさった物を取るとかなり錆ておりました??

クランクプーリーが劣化している時はチェックランプの点灯の他に

・異音・振動がある

・オイル漏れ・滲み

・加速しない

・エンジンが掛かりづらい

などの症状が出ます?

１０万㌔が交換の目安と言われていますが、スポーツ走行だと負荷がかかり劣化が早くなってしまうので

乗り方に合わせて点検、交換される事をオススメします??

交換前と後のクランクプーリーです。

並べてみると元の物がどれだけ錆て劣化しているかわかりますね?

新しい物に交換しこれでバッチリ?

部品も交換し快適に乗って頂けていると思います?

ではまた(@^^)/~~~